LE MOTO-CROSS À LAVOUX DE 1955 à 2003

Publié le par Les Amis du Patrimoine Lavousien

Sur le circuit de Lavoux (Moto revue, n. 1503, 20 avril 1960)

Sur le circuit de Lavoux (Moto revue, n. 1503, 20 avril 1960)

Fin 2016, au cours d’une « veillée-souvenir », nous avons projeté un film témoignage des années de moto-cross à Lavoux et d’un coureur emblématique, Roland Branger, dit « Mickey », encore présent dans la mémoire de nombreux lavousiens.

Ce film, réalisé avec la participation de l’APL par Sarah Gaudin et Max Aubrun de la Société de Recherches Archéologiques du pays Chauvinois, que nous remercions, gardera la mémoire de ce passé récent :

Plus de 130 personnes ont assisté à la projection de ce film et à l'échange avec les anciens coureurs venus nombreux témoigner de leurs souvenirs et de leurs expériences dans le circuit de Lavoux, parmi lesquels une femme.

Il faut citer :

BRANGER Roland (250 cm3), MAUPIN Francis (NSU 250), SOREAU Yannick (KTM 125), REINGNÉ Jean-Yves (KTM 125), REIGNE Philippe (Side car), REIGNÉ Daniel (Side car), BRANLÉ Jean (CZ 500), BRANLÉ Philippe (Honda 500) - Champion de France en 1980 et Vice champion en 1984, BAILLOUX Fabrice (Suzuki 125), DUQUERROUX Gilles (Maico 125),DELAUNAY Claude (BSA 350), BOUTIN Daniel (Montesa 250), BAILLOU Fabienne (Yamaha 80), RENAUD Dominique (Suzuki 125), SALÉ Michel (Montesa 500) - 2 fois champion du Poitou, M. VAUDELEAU (Triumph 250).

Quelques images de la veillée.
Quelques images de la veillée.
Quelques images de la veillée.
Quelques images de la veillée.
Quelques images de la veillée.
Quelques images de la veillée.

Quelques images de la veillée.

Au travers du film nous découvrons les débuts glorieux du moto-cross international de Lavoux dans la spectaculaire carrière de la Frémigère (2)où il s’est déroulé de 1955 à 1962. Il accueille jusqu’à 10 000 personnes en 1958 alors que Lavoux ne compte à cette époque qu’environ 620 personnes

Quelques images, dont une de Norbert et Jacqueline Thibault
Quelques images, dont une de Norbert et Jacqueline Thibault
Quelques images, dont une de Norbert et Jacqueline Thibault
Quelques images, dont une de Norbert et Jacqueline Thibault
Quelques images, dont une de Norbert et Jacqueline Thibault
Quelques images, dont une de Norbert et Jacqueline Thibault
Quelques images, dont une de Norbert et Jacqueline Thibault
Quelques images, dont une de Norbert et Jacqueline Thibault

Quelques images, dont une de Norbert et Jacqueline Thibault

En 1963, le moto-cross se déplace dans la carrière des Loges (2), dont l’accès se faisait  par l’actuelle "Allée des Loges", route de Bignoux. Malgré un plateau de coureurs prestigieux, le succès sera moindre. En effet, contrairement au circuit de la Frémigère qui était visible dans sa totalité par les spectateurs, le circuit des Loges n’offre qu’une vue partielle sur ce dernier. Le moto-cross s’arrête alors quelques années.

Il reprendra vie, à l’initiative de Maurice Longuet, qui tenait à Lavoux,  « le café-bar, Hôtel Moderne », dans une autre carrière appelée Taupinet, dite aussi « des Vernas » (2) dont son épouse, née Charlotte Desforges, est propriétaire. Cette carrière se situait sur la droite en sortant de Lavoux pour se rendre à Bonnes.

Maurice Longuet crée en 1966 « L’Espérance Sportive Motocycliste de Lavoux » dont le but est : « Inculquer à la jeunesse le goût des sports motorisés et organiser des compétitions, Moto-cross, Halt-Trac (half-trac), Moto-ball, etc… », composée ainsi :

Composition de l'Entente Sportive Motocycliste de Lavoux.

Composition de l'Entente Sportive Motocycliste de Lavoux.

Maurice Longuet, dont les relations sont importantes, fait venir à Lavoux les bulldozers des américains (1), pour créer un circuit impressionnant dans cette carrière abandonnée.

Au milieu, en salopette, Maurice Longuet dit "Dudulle" à côté de son épouse Charlotte Desforges,devant le bulldozer

Au milieu, en salopette, Maurice Longuet dit "Dudulle" à côté de son épouse Charlotte Desforges,devant le bulldozer

Il s’agira, là aussi, d’un terrain de niveau national et international. Il porte le nom de son initiateur : « Circuit Maurice Longuet »

Quelques images...
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Dans les années 1990, Lavoux connaît une progression conséquente de sa population, de 881 habitants en 1990, elle passe à 1008 en 1999. Le circuit est situé à proximité du bourg, les règlements évoluent et le circuit ferme.

En 1995, quelques passionnés de moto vont tenter de faire revivre cette activité en créant l'association "Lavoux tout terrain" qui organisera essentiellement des randonnées.

CHRONOLOGIE DU MOTO-CROSS A LAVOUX

Courses au circuit de la carrière de la Frémigère, route de Jardres (2).

Organisateur : le Moto-club Châtelleraudais (section de Lavoux). Président, Norbert Thibault.

1 : 18 septembre 1955, 2 : 16 septembre 1956, 3 : 25 août 1957, 4 : 24 août 1958 (10 000 spectateurs), 5 : 14 janvier 1959, 6 : 23 août 1959, 7 : 31 juillet 1960, 8 : 6 août 1961, 9 : 30 juillet 1962 (accident spectaculaire).

Courses au circuit de la carrière des Loges, route de Bignoux (2)

Organisateur : Le Moto-club Chatelleraudais (section de Lavoux)

1 : Été 1963 (?)

Courses au circuit de la carrière des Vernas ou circuit Maurice Longuet (2)

Organisateur : L'Espérance sportive motocycliste de Lavoux. Président Maurice Longuet.

1 : Été 1966, 2 : Été 1967, 3 : Été 1968, 4 : Été 1969, 5 : Été 1970, 6 : 4 avril 1971, 7 : Printemps-été 1972 (?), 8 : 8 avril 1973.

Organisateur : Moto-Club du Poitou. Président Michel Soreau.

9 : Été 1980, 10 : 6 septembre 1981, 11 : septembre 1982, 12 : 27 février 1983, 13 : Printemps 1984 (?), 14 : 10 mars 1985, 15 : 8 et 9 mars 1986

Fin des courses

En 1995 est créé "Lavoux tout terrain". Président Patrice Duquerroux.
L'association réalisera chaque année des randonnées dans et hors circuits avec des temps festifs jusqu'en 2003.

Quelques photographies de la randonnée du 25 novembre 2003.
Quelques photographies de la randonnée du 25 novembre 2003.
Quelques photographies de la randonnée du 25 novembre 2003.
Quelques photographies de la randonnée du 25 novembre 2003.

Quelques photographies de la randonnée du 25 novembre 2003.

Sources documentaires et remerciements : 1 : Arrêtés municipaux de la commune de Lavoux concernant le règlement de circulation le jour des courses de moto-cross. 2 : Les journaux locaux relatant le déroulement des courses. 3 : Philippe Bideau pour son prêt de plusieurs numéros de "Moto Revue" et de son matériel de course, 4 : Jean-Jacques Perronnet pour son lien avec les clubs de moto-cross et les coureurs, 5 : Robert Granseigne pour son précieux témoignage, 6 : toutes les personnes qui nous ont fourni de nombreuses photographies et divers renseignements.

Notes : 1 : Ceux-ci étaient du camp américain de l'OTAN (Organisation du Traité de l'Atlantique Nord) installé en 1950 à Poitiers et qui fut fermé en 1966 lorsque la France quitte l'OTAN, 2 : Pour situer plus précisément la carrière, consultez les cartes des carrières sur l'article du blog : "Situation des carrières lavousiennes" (ci-dessous)

Réalisation de l'article : Alain Georgel, Chantal POPILUS

L'audace est ce désir qui porte un homme à braver, pour accomplir une action, un danger redouté par ses égaux.
Spinoza Baruch, Philosophe.

Publié dans Les brèves d'histoire

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Revue Moto Cross dhier 03/02/2018 14:43

Bonjour,

Je découvre la présentation de vos anciens motocross, dont le nom m'est connu depuis ma jeunesse...
Seriez vous disposés, à me fournir une documentation un peu plus conséquente, afin que je réalise un article détaillé dans les pages de notre revue spécialisée ?

Livio De NADAI
Rédacteur en Chef et Fondateur
Revue MOTO-CROSS d'hier (Trimestriel de TT à l'ancienne)